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2011年國內(nèi)無縫管市場仍將在低迷中度過
發(fā)布時(shí)間：2017-06-09
從2010年國內(nèi)無縫管市場來看，國內(nèi)市場行情受成本因素影響相對明顯，而供求關(guān)系仍處于供應(yīng)過剩的局面，且有愈演愈烈的趨勢。 查看詳細(xì)
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核心零部件崛起應(yīng)由我國企業(yè)唱主角
發(fā)布時(shí)間：2017-06-09
受金融危機(jī)影響，工程機(jī)械市場持續(xù)降溫，隨著一批行業(yè)巨頭紛紛落馬，整個(gè)行業(yè)迎來了寒冷的冬季。對于2012的前景展望和工作規(guī)劃。 查看詳細(xì)
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影響液壓泵使用壽命的外在因素分析
發(fā)布時(shí)間：2017-06-09
影響液壓泵的使用壽命因素很多，除了泵自身設(shè)計(jì)、制造因素外和一些與泵使用相關(guān)元（如聯(lián)軸器、濾油器等）的選用、試車運(yùn)行過程中的操作等也有關(guān) 查看詳細(xì)
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振華液壓引進(jìn)“高速滾壓鏜床”
發(fā)布時(shí)間：2017-03-01
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《鋼鐵工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》解讀
發(fā)布時(shí)間：2014-11-13
“十一五”時(shí)期是我國鋼鐵工業(yè)發(fā)展速度最快、節(jié)能減排成效顯著的五年，市場配置資源的作用不斷加強(qiáng)，各種所有制形式的鋼鐵企業(yè)協(xié)同發(fā)展，有效支撐了國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展。另一方面，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、布局等結(jié)構(gòu)性矛盾依然突出，資源、環(huán)境等外部因素對行業(yè)發(fā)展的制約作用逐步增強(qiáng)。 查看詳細(xì)
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承接不銹鋼噴砂件
發(fā)布時(shí)間：2014-11-08
本公司不銹鋼噴砂設(shè)備現(xiàn)對外承接，歡迎咨詢，合作。 查看詳細(xì)
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我公司冷拔/珩磨管規(guī)格及價(jià)格
發(fā)布時(shí)間：2014-11-08
為方便客戶選擇訂貨，特將我公司冷拔/珩磨管常用規(guī)格發(fā)布如下，歡迎選購。 查看詳細(xì)
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液壓泵原理
發(fā)布時(shí)間：2014-11-08
?大流量軸向柱塞泵及其控制原理-廣泛用于工程機(jī)械的大流量、高性能軸向柱塞式變量泵（簡稱PVH泵），已逐漸為廣大用戶所接受。本文簡要介紹這種泵的結(jié)構(gòu)與工作原理。????1?構(gòu)造與工作原理????1.1?構(gòu)造如圖1所示。????????1.2?工作原理????如圖2所示，當(dāng)傳動軸帶動柱塞缸體旋轉(zhuǎn)時(shí)，柱塞也一起轉(zhuǎn)動。由于柱塞總是壓緊在斜盤上，且斜盤相對剛體是傾斜的。因此，柱塞在隨缸體旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的同時(shí)，還要在柱塞缸體內(nèi)的柱塞孔中往復(fù)直線運(yùn)動。???當(dāng)柱塞從缸體柱塞塞孔中向外拉出時(shí)，缸體柱塞孔中的密閉容積便增大，通過配流盤的進(jìn)油口將液壓油吸進(jìn)缸體柱塞孔中；當(dāng)柱塞被斜盤壓入缸體柱塞孔時(shí)，缸體柱塞孔內(nèi)的容積便減小，液壓油在一定的壓力下，經(jīng)配油盤的出油口排出。如此循環(huán)，連續(xù)工作。PVH泵的控制系統(tǒng)能調(diào)節(jié)液壓泵的工況，使排出液壓油滿足工作裝置需要。????2?控制系統(tǒng)????PVH泵的控制系統(tǒng)分為兩種：壓力補(bǔ)償控制系統(tǒng)和載荷感應(yīng)壓力限定控制系統(tǒng)。????壓力補(bǔ)償控制系統(tǒng)是通過改變液壓泵的流量，保持設(shè)定的工作壓力來滿足工作要求的一種控制方式。????載荷感應(yīng)壓力限定控制系統(tǒng)，是通過對工作載荷的壓力變化進(jìn)行感應(yīng)，自動調(diào)節(jié)液壓泵的工作狀態(tài)，以滿足特定系統(tǒng)工況的要求。????2.1?壓力補(bǔ)償控制系統(tǒng)????如圖3所示，工作時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力總是作用于斜盤活塞上，斜盤活塞總保持液壓泵的流量趨于最大。同時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力也為補(bǔ)償閥腔提供壓力，使補(bǔ)償閥腔壓力與補(bǔ)償?shù)膹椈衫锉３制胶狻????一般情況下，載荷或系統(tǒng)壓力升高，是因?yàn)橐簤罕昧髁看笥谳d荷所需的流量，造成過量供油而引起的。所以，控制系統(tǒng)通過減少液壓泵排量來降低壓力。????當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力低于補(bǔ)償彈簧設(shè)定壓力時(shí)，補(bǔ)償閥保持關(guān)閉，液壓泵繼續(xù)做最大排量運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力達(dá)到補(bǔ)償閥設(shè)定壓力時(shí)，補(bǔ)償閥芯將克服彈簧力開始向右移動，液壓油將按比例流進(jìn)控制活塞腔。由于控制活塞面積比斜盤活塞面積大，所以控制活塞就推動斜盤向減少液壓泵排量的方向移動。補(bǔ)償控制系統(tǒng)繼續(xù)按比例給控制活塞供油。并且調(diào)節(jié)液壓泵的排量直到系統(tǒng)壓力恒定。此時(shí)，液壓泵僅提供載荷需要的液壓油流量。????當(dāng)系統(tǒng)壓力低于補(bǔ)償閥設(shè)定壓力時(shí)，補(bǔ)償閥芯回復(fù)原位，斜盤回復(fù)到使液壓泵排量為最大的位置。????????2.2載荷感應(yīng)和壓力限制控制系統(tǒng)????如圖4所示，此控制系統(tǒng)綜合了壓力限制和載荷感應(yīng)控制雙重特性。液壓泵泵出的液壓油流經(jīng)各控制閥時(shí)，產(chǎn)生壓差p=ppump-pload（壓力降）；載荷感應(yīng)油路感應(yīng)到壓差p，并使載荷感應(yīng)閥芯克服彈簧力ps向中間的關(guān)閉位置移動，此時(shí)：ps=?p=ppump-pload????（1）當(dāng)系統(tǒng)保持設(shè)定的工作壓力不變，而工作系統(tǒng)的流量發(fā)生變化時(shí)：當(dāng)載荷需要液壓油量增加時(shí)，主控制閥（流量與方向閥）的開度被調(diào)大，而阻尼效應(yīng)應(yīng)降低，壓差p變小，即：????此時(shí)，作用在載荷感應(yīng)彈簧腔的載荷壓力pload與載荷感應(yīng)彈簧力ps的合力大于左右在載荷感應(yīng)閥芯右側(cè)的液壓泵出油口的油壓力ppump，即使載荷感應(yīng)閥芯向右移動，打開液壓泵出油口通往控制活塞腔的通道，控制活塞腔的油壓升高到液壓泵出油口的壓力。由于控制活塞的面積比斜盤活塞的面積大，控制活塞推動斜盤傾角大，液壓泵流量增加，滿足液壓工作裝置對流量的需求。隨著流量的增加，流速的提高，主控制閥（流量與方向閥）兩端的壓差p又逐漸增加。當(dāng)流量增加到一定程度時(shí)，壓差p與載荷感應(yīng)彈簧力相等。此時(shí)，在感應(yīng)閥芯兩端的作用力達(dá)到平衡，載荷感應(yīng)閥芯回復(fù)到中間的關(guān)閉位置。控制活塞的壓力不再提高，斜盤停止移動，液壓泵的流量保持恒定而不再增加。????????圖4?載荷感應(yīng)與壓力補(bǔ)償控制原理????當(dāng)（流量與方向閥）主控制閥的開度被調(diào)小時(shí)，主控制閥的阻尼效應(yīng)增強(qiáng)，兩端的壓差p變大：????即????那么，作用在載荷感應(yīng)閥芯右側(cè)的液壓泵出口壓力ppump克服載荷感應(yīng)彈簧力和載荷壓力（pload+ps），推動載荷感應(yīng)閥芯向左移動，打開控制活塞通往油箱的通道，控制活塞的壓力油向油箱排放，控制活塞腔的壓力降低。在斜盤活塞的推動下，斜盤傾角變小，液壓泵流量降低。隨著液壓泵流量的降低，主控制閥兩側(cè)的壓差p也在逐漸減小。當(dāng)液壓泵的流量降低到一定程度時(shí)，壓差值與設(shè)定的載荷感應(yīng)彈簧力相等。此時(shí)，載荷感應(yīng)閥芯兩端的作用力達(dá)到平衡，閥芯回復(fù)到中間的關(guān)閉位置，控制活塞的壓力不再下降，斜盤不再移動，液壓泵流量保持在與主控制閥開度相對應(yīng)的新的恒定值不再減少。????（2）當(dāng)系統(tǒng)流量與方向閥開度保持不變，載荷或工作壓力變化時(shí)：若主控制閥（流量與方向閥）的開度調(diào)定，則因載荷的不穩(wěn)定性，經(jīng)常會發(fā)生工作壓力的波動。此時(shí)的載荷感應(yīng)和壓力限制控制系統(tǒng)也有很好的特性。????當(dāng)載荷突然變大時(shí)，載荷壓力pload瞬間升高，作用在載荷感應(yīng)閥芯兩側(cè)的作用力失去平衡，載荷壓力與載荷感應(yīng)彈簧的壓力之和大于液壓泵出油口壓力，即：pload+?ps>ppump,?載荷感應(yīng)閥芯向右移動，打開液壓泵出油口通往控制活塞的通道。同時(shí)，載荷壓力升高，很快通過油路到達(dá)液壓泵的出油口，反應(yīng)到壓力補(bǔ)償閥的壓力控制閥芯的右側(cè)。如果此載荷壓力值超過壓力補(bǔ)償彈簧設(shè)定的最高工作壓力值，壓力補(bǔ)償彈簧將被壓縮，壓力限制閥芯向左移動，關(guān)閉載荷感應(yīng)閥通往控制活塞的通道，使載荷感應(yīng)閥暫時(shí)失去作用，而打開控制活塞通往油箱的通道，控制活塞卸壓，斜盤傾角變小，液壓泵排量降低，以達(dá)到保持最高工作壓力和保護(hù)液壓泵不被超負(fù)荷的壓力損傷的目的。壓力峰值過后，出現(xiàn)壓力較低的載荷值時(shí)，載荷感應(yīng)閥芯兩側(cè)的壓力失去平衡。由于此時(shí)的液壓泵出口壓力瞬間會高于載荷壓力與載荷感應(yīng)彈簧之和，載荷感應(yīng)閥芯向左移動，接通油箱與通往控制活塞的通道仍然被壓力補(bǔ)償閥芯關(guān)閉著，所以載荷感應(yīng)閥芯此時(shí)不起作用。在載荷壓力低于壓力補(bǔ)償設(shè)定的液壓泵工作壓力時(shí)，壓力補(bǔ)償設(shè)定的液壓泵工作壓力時(shí)，壓力補(bǔ)償彈簧推動壓力控制閥芯向右移動，接通液壓泵出口到控制活塞的通道。液壓泵為控制活塞供油，瞬間有少量液壓油通過載荷感應(yīng)閥流到油箱中。隨著系統(tǒng)壓力的升高，載荷感應(yīng)閥很快便關(guān)閉通往油箱的通道?？刂苹钊诘玫揭簤罕脡毫τ秃笸苿有北P向增加排量的方向移動。液壓泵排量增加，工作壓力提高，直至達(dá)到設(shè)定的工作壓力并保持主控制閥調(diào)定的流量。????（3）當(dāng)系統(tǒng)流量為零時(shí)的液壓泵待命狀態(tài)：當(dāng)逐漸關(guān)閉液壓系統(tǒng)的主控制閥（流量與方向閥）時(shí)，液壓泵會在保持系統(tǒng)工作壓力情況下逐漸降低排量，其原理前面已經(jīng)介紹。但當(dāng)完全將主控制閥關(guān)閉時(shí)，載荷感應(yīng)閥芯兩側(cè)的壓差達(dá)到最大，與液壓泵出油口壓力相等，即?????，而?????此時(shí)，載荷感應(yīng)彈簧在液壓泵出油口壓力作用下，載荷感應(yīng)閥芯向左移動，接通油箱通往控制活塞的通道。同時(shí)，壓力補(bǔ)償彈簧在主控制閥關(guān)閉瞬間所產(chǎn)生液壓泵壓力高峰值的作用下，被壓縮，壓力限制閥芯將壓力感應(yīng)閥通往控制活塞的通道關(guān)閉，控制活塞與油箱直接接通，控制活塞腔卸壓，斜盤傾角變小，液壓泵排量減少，壓力也降低。液壓泵降低到低于壓力補(bǔ)償閥設(shè)定的工作壓力后，在壓力補(bǔ)償彈簧的作用下，壓力限制閥芯向右移動，將控制活塞在壓力補(bǔ)償閥通往油箱的通道，控制活塞繼續(xù)卸壓，直到由載荷感應(yīng)閥彈簧設(shè)定的壓力值（ppump=3.5MPa）為止。此時(shí)，液壓泵的工作狀態(tài)為待命狀態(tài)：壓力接近3.5MPa，流量為?0。????由此可見，采用此種控制系統(tǒng)的液壓泵的工作范圍，可以從最大流量和最大壓力的工作狀態(tài)，到零流量輸出和極低壓力的最節(jié)省能量的待命狀態(tài)，與載荷達(dá)到完美的功率配合。一般來說，在關(guān)閉主控制閥后，液壓泵的工作壓力將達(dá)到系統(tǒng)設(shè)定的安全閥或卸荷閥壓力，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于正常的工作壓力。液壓泵輸出的液壓油都經(jīng)過卸荷閥回流到液壓油箱，在卸荷閥的截流作用下產(chǎn)生大量的熱量。這對液壓油和液壓元件的壽命非常不利，并且浪費(fèi)大量的能量。本文介紹的液壓控制系統(tǒng)，可以在載荷需要的情況下，從零功率到最大功率運(yùn)行。既減少能耗，又延長了液壓油和液壓元件以及液壓泵和閥的使用壽命，有明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。 查看詳細(xì)
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國產(chǎn)液壓件即將突破國外壟斷 帶來發(fā)展新機(jī)遇
發(fā)布時(shí)間：2014-11-08
伴隨著工信部《機(jī)械基礎(chǔ)零部件產(chǎn)業(yè)振興實(shí)施方案》的頒布和去年底工程機(jī)械高端液壓件協(xié)同工作平臺籌備機(jī)構(gòu)成立，中國對液壓件等工程機(jī)械核心零部件的專項(xiàng)攻堅(jiān)戰(zhàn)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性的階段。中國液壓氣動密封件工業(yè)協(xié)會理事長沙寶森表示，改變液壓件長期受制于人的局面，實(shí)現(xiàn)主機(jī)與配套同期發(fā)展將為中國機(jī)械產(chǎn)業(yè)帶來新的發(fā)展機(jī)遇。 核心部件受制于人 改革開放三十年來，中國企業(yè)在工程機(jī)械各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域幾乎都實(shí)現(xiàn)在國內(nèi)市場占據(jù)主導(dǎo)地位，但是液壓件、發(fā)動機(jī)、電控系統(tǒng)三大核心零部件技術(shù)的缺失一直制約著中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)大步走向國際市場，并造成中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)長期大而不強(qiáng)的局面，使中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)超過七成的利潤被國外零部件巨頭攫取?！ ∩硨毶J(rèn)為，進(jìn)口零部件不僅占據(jù)了工程機(jī)械整機(jī)成本較大的比重，而且還使這些關(guān)鍵部件的及時(shí)供應(yīng)已經(jīng)嚴(yán)重影響到中國工程機(jī)械企業(yè)的正常生產(chǎn)經(jīng)營活動?！ ≡诠こ虣C(jī)械液壓件、發(fā)動機(jī)、電控系統(tǒng)三大核心零部件中，液壓件技術(shù)是中國工程機(jī)械企業(yè)發(fā)展的最大瓶頸，在挖掘機(jī)高壓大流量液壓裝置方面，國內(nèi)挖掘機(jī)零部件企業(yè)的產(chǎn)品還難以滿足國內(nèi)挖掘機(jī)主機(jī)企業(yè)的配套要求，于是挖掘機(jī)核心零部件大量依賴進(jìn)口，還吞噬了我國挖掘機(jī)行業(yè)大部分的利潤?！ ≈袊膰a(chǎn)液壓件零部件技術(shù)薄弱，與世界知名品牌同臺競技時(shí)明顯處于下風(fēng)，于是在國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)就有“得鑄造者得液壓，得液壓者得天下”的說法。 上世紀(jì)九十年代，徐工集團(tuán)走“市場換技術(shù)”路線，與美國工程機(jī)械巨頭卡特彼勒在山東組建挖掘機(jī)合資公司，但由于技術(shù)消化和創(chuàng)新較慢，在液壓件技術(shù)方面難有較大的技術(shù)突破。于是徐工集團(tuán)通過并購的方式希望實(shí)現(xiàn)技術(shù)突圍，先后收購兩家擁有高端液壓件制造核心技術(shù)的歐洲企業(yè)?！ ‘?dāng)前，跨國巨頭德國力士樂公司在全球液壓件產(chǎn)品的銷售額超過了中國液壓行業(yè)的總產(chǎn)值，凸顯出中國液壓技術(shù)與國外的巨大差距。為了控制中國市場，力士樂公司給中國企業(yè)的供貨周期為88周，這就意味著中國企業(yè)現(xiàn)在要決定2013年的液壓產(chǎn)品采購量。在工程機(jī)械行業(yè)市場變化很大的情況下，這樣的霸王條款意味著中國企業(yè)要自己承擔(dān)巨大的市場風(fēng)險(xiǎn)。在2008年金融危機(jī)導(dǎo)致市場萎縮時(shí)，力士樂公司卻要求中國企業(yè)在4個(gè)月內(nèi)必須提貨，逾期不提者定金不退。當(dāng)液壓產(chǎn)品供應(yīng)不足時(shí)，力士樂公司又單方面延期交貨，自行決定少量的補(bǔ)償金額。這導(dǎo)致中國工程機(jī)械行業(yè)在關(guān)鍵部件上都有一種被“卡脖子”的挫敗感。 產(chǎn)業(yè)聯(lián)合是正途 不僅是液壓部件，高鐵設(shè)備中的軸承，煤機(jī)產(chǎn)業(yè)中的高端齒輪傳動裝置，轎車覆蓋件模具等有嚴(yán)重依賴進(jìn)口?！ ∮捎谝簤杭?、軸承、齒輪、模具等是裝備制造業(yè)中的重要零部件，我國關(guān)鍵基礎(chǔ)件依賴進(jìn)口嚴(yán)重制約了中國工程機(jī)械企業(yè)大力開拓國際市場。在去年工信部印發(fā)的《機(jī)械基礎(chǔ)件、基礎(chǔ)制造工藝和基礎(chǔ)材料產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，我國提出通過五年時(shí)間的努力，我國機(jī)械基礎(chǔ)件、基礎(chǔ)制造工藝及基礎(chǔ)材料產(chǎn)業(yè)（簡稱“三基”）創(chuàng)新能力將明顯增強(qiáng)，加工制造水平顯著提高，能基本滿足重大裝備的發(fā)展需要，產(chǎn)業(yè)發(fā)展嚴(yán)重滯后的局面得到改觀。國際將加大對已有軸承、齒輪、液壓件、氣動件、密封件、鏈與鏈輪、緊固件、彈簧、模具、基礎(chǔ)材料等產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的支持和指導(dǎo)，培育少數(shù)優(yōu)勢企業(yè)?！ ∩硨毶硎荆^去我國液壓件行業(yè)發(fā)展技術(shù)積累不夠，現(xiàn)在在液壓件和液氣密領(lǐng)域，我國已有項(xiàng)目的投資也在百億元以上，但是國內(nèi)液氣密行業(yè)都忙于在產(chǎn)品的中低端市場上廝殺，產(chǎn)品同質(zhì)化難以拉開檔次，需要國家的政策引導(dǎo)，主機(jī)企業(yè)和國內(nèi)基礎(chǔ)件企業(yè)結(jié)成聯(lián)盟，走聯(lián)合重組之路，有規(guī)模才能有效益?！ ∪绻A(chǔ)件企業(yè)參與主機(jī)產(chǎn)品開發(fā)過程，全面了解主機(jī)的技術(shù)發(fā)展要求和工藝要求。而主機(jī)企業(yè)積極支持國產(chǎn)基礎(chǔ)件，對基礎(chǔ)企業(yè)新產(chǎn)品的壽命試驗(yàn)提供時(shí)間、機(jī)器和場地等。二者在產(chǎn)業(yè)鏈上下游實(shí)現(xiàn)深度合作，才能和國外企業(yè)的競爭中取得優(yōu)勢。 查看詳細(xì)
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影響液壓泵使用壽命的外在因素分析
發(fā)布時(shí)間：2013-09-02
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液壓技術(shù)在農(nóng)機(jī)上作用巨大 應(yīng)加大創(chuàng)新
發(fā)布時(shí)間：2013-06-03
液壓元件以其功率大，安裝布置簡便，易于受控，操作方便舒適，故障率低，便于維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)，非常適于結(jié)構(gòu)形態(tài)多變，工作條件惡劣的農(nóng)業(yè)機(jī)械的應(yīng)用。幾十年來，液壓技術(shù)不僅在農(nóng)機(jī)，機(jī)床，工程機(jī)械，建筑機(jī)械，航天航空設(shè)備等得到越來越多的應(yīng)用，而且形成了龐大的市場。全世界液壓元件市場銷售額已超過二百億美元，我國液壓行業(yè)產(chǎn)值已近80億人民幣。按其重要程度計(jì)算，在國外發(fā)達(dá)國家，農(nóng)機(jī)用液壓元件市場份額始終屬于前5名，我國農(nóng)機(jī)用液壓元件需求量在四百萬件以上，在國內(nèi)各行業(yè)中，數(shù)量最多。進(jìn)入二十一世紀(jì)，液壓技術(shù)在農(nóng)機(jī)上的應(yīng)用，呈現(xiàn)出快速發(fā)展的勢頭?！ 獍l(fā)達(dá)國家在農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化裝備上廣泛應(yīng)用電子，液壓，新型材料等高技術(shù)，進(jìn)一步提高了農(nóng)機(jī)的操縱性、舒適性、方便性和智能化水平，保護(hù)農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境，為精確農(nóng)業(yè)提供新的裝備。 我國在“十五”期間，將以實(shí)現(xiàn)水稻、玉米生產(chǎn)全過程機(jī)械化的田間作業(yè)機(jī)械、節(jié)水裝備、農(nóng)用配套動力和關(guān)鍵部件及農(nóng)用運(yùn)輸?shù)葞讉€(gè)領(lǐng)域產(chǎn)品為發(fā)展的重點(diǎn)，進(jìn)行共性關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，包括拖拉機(jī)，聯(lián)合收割機(jī)動力換檔及靜液壓驅(qū)動技術(shù)，聯(lián)合收割機(jī)電液自動化作業(yè)監(jiān)測技術(shù)與控制技術(shù)?！ ∥覈?005年，60%以上的重要農(nóng)機(jī)產(chǎn)品達(dá)到國際80年代末期水平，新開發(fā)的品種70%以上達(dá)到國際90年代水平，拖拉機(jī)，聯(lián)合收割機(jī)等重要產(chǎn)品平均無故障間隔時(shí)間接近國際80年代后期及90年代初期水平，到2015年，農(nóng)機(jī)綜合技術(shù)水平基本接近當(dāng)時(shí)的國際水平，這樣，液壓技術(shù)在農(nóng)機(jī)上的應(yīng)用，得到了契機(jī)?！ 【C上所述，在新世紀(jì)中，我國農(nóng)機(jī)行業(yè)將有明顯的進(jìn)步，液壓技術(shù)在農(nóng)機(jī)上的應(yīng)用將顯出強(qiáng)大的生命力，為提高農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的技術(shù)含量，縮小與國外的差距作出重要貢獻(xiàn)?！ ∥覈r(nóng)業(yè)機(jī)械是使用液壓元件，數(shù)量最多，品種最少，價(jià)格最低，因此是最具發(fā)展?jié)摿Φ男袠I(yè)領(lǐng)域。所謂數(shù)量最多，是農(nóng)機(jī)用液壓元件年需求量四百萬件以上，始終處于國內(nèi)各行業(yè)之首。所謂品種最少，是農(nóng)機(jī)用液壓元件品種占國產(chǎn)液壓元件產(chǎn)品不足十分之一，所謂價(jià)格最低，是指農(nóng)機(jī)用液壓元件價(jià)格比工業(yè)用液壓元件價(jià)格低很多，甚至低幾倍，以齒輪泵為例，農(nóng)用齒輪泵售價(jià)幾十元到一百多元，而工業(yè)用齒輪泵要四，五百元，價(jià)格相差四，五倍。所謂最具發(fā)展?jié)摿?，是指我國農(nóng)機(jī)是采用液壓技術(shù)最少的行業(yè)。國外先進(jìn)國家液壓元件產(chǎn)值占機(jī)械行業(yè)產(chǎn)值的3-4%，而我國僅為0.8-1%.其中重要的一個(gè)因素是液壓技術(shù)在農(nóng)機(jī)上應(yīng)用還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。這是由于我國農(nóng)民購買力低，限制了液壓技術(shù)在農(nóng)機(jī)上的應(yīng)用。采用液壓技術(shù)的農(nóng)機(jī)質(zhì)量檔次提高了，價(jià)格也上去了，農(nóng)民很難接受，這樣主機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)含量難以有大的提高。因此，主機(jī)廠不得不以降低配置，改變配置來換取市場使主機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)含量都下降?！ ‰S著改革開發(fā)，農(nóng)民購買力提高，尤其是我國農(nóng)民首創(chuàng)的聯(lián)合收割機(jī)易地作業(yè)，推動了我國農(nóng)機(jī)的發(fā)展，加快了農(nóng)機(jī)采用液壓技術(shù)的步伐，為更多的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品應(yīng)用液壓技術(shù)打開可前進(jìn)之門。因此，在我國，農(nóng)機(jī)成為采用液壓技術(shù)的最為活躍，最具發(fā)展?jié)摿Φ念I(lǐng)域?！ ?.農(nóng)機(jī)市場的概況 我國農(nóng)機(jī)市場正面臨著巨大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，我國農(nóng)業(yè)機(jī)械化程度與國外發(fā)達(dá)國家相比落后幾十年。國外先進(jìn)國家如美國在1940年，英國在1950年，日本在1967年實(shí)現(xiàn)了農(nóng)業(yè)機(jī)械化。我國在二十世紀(jì)末農(nóng)業(yè)機(jī)械化水平約50%.我國農(nóng)業(yè)需要各種農(nóng)機(jī)，尤其是設(shè)施農(nóng)業(yè)和精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)的發(fā)展所需的各種裝備，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)地滿足不了需要。正因?yàn)槿绱?，我國存在著巨大的農(nóng)機(jī)市場。目前，我國機(jī)耕面積為58%，機(jī)收面積，小麥約為30%，水稻為4%，玉米為1.7%.在2005年，每年聯(lián)合收割機(jī)的需求量為：小麥聯(lián)合收割機(jī)4萬臺，玉米聯(lián)合收割機(jī)2.5萬臺，水稻聯(lián)合收割機(jī)為2.5萬臺，其他經(jīng)濟(jì)作物收割機(jī)約1萬臺，僅聯(lián)合收割機(jī)市場總量逾百億元，大中型馬力拖拉機(jī)約8萬臺，如此巨大市場，早已令外商垂延欲滴。二十世紀(jì)九十年代末期開始，日本水稻聯(lián)合收割機(jī)大舉進(jìn)入中國市場，目前售價(jià)20-24萬元一臺，年銷售1200多臺，且供不應(yīng)求，農(nóng)民甚至持幣待購。不難看出，隨著中國加入WTO，外國農(nóng)機(jī)、農(nóng)產(chǎn)品將會加速涌進(jìn)中國市場。我國農(nóng)機(jī)面臨著前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。只有加快農(nóng)業(yè)機(jī)械化水平，提高農(nóng)機(jī)質(zhì)量，才能鞏固占領(lǐng)中國市場。盡管我國農(nóng)民購買力相對較低，但農(nóng)民已經(jīng)意識到購買農(nóng)機(jī)不僅僅是解決溫飽的生產(chǎn)工具而是一種創(chuàng)造更多財(cái)富的投資行為。更由于政府對農(nóng)業(yè)的高度重視，為農(nóng)機(jī)發(fā)展創(chuàng)造十分有利的條件，也帶動了液壓技術(shù)在農(nóng)機(jī)上的應(yīng)用?！ ?.農(nóng)機(jī)對液壓技術(shù)的需求 農(nóng)業(yè)機(jī)械本身形態(tài)多樣，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，工作條件惡劣。農(nóng)機(jī)對液壓元件有許多特殊要求，如價(jià)格，可靠性高等。農(nóng)機(jī)對液壓技術(shù)的需求主要包括： 1）節(jié)能技術(shù) 我國農(nóng)機(jī)動力已達(dá)4.5億千瓦。節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用不僅可使主機(jī)性能得到優(yōu)化，減少對環(huán)境的污染，而且能耗每降低一個(gè)百分點(diǎn)，就意味著節(jié)省450萬千瓦的動力，其巨大的社會經(jīng)濟(jì)效益吸引許多科技人員為之投入巨大的精力和智力，并且取得許多成果和進(jìn)展?！ ?）對靜液壓驅(qū)動技術(shù)的需求 靜液壓驅(qū)動裝置可以無級變速，易于布局，比功率大，調(diào)速范圍寬，低速穩(wěn)定性好。特別適于結(jié)構(gòu)形態(tài)多樣化，行駛速度不高的農(nóng)業(yè)機(jī)械，路面機(jī)械。采用靜液壓驅(qū)動的聯(lián)合收割機(jī)比機(jī)械傳動的聯(lián)合收割機(jī)工作效率高及輔助工作時(shí)間少，工作效率提高10-30%，比機(jī)械傳動的聯(lián)合收割機(jī)收凈率高1-2%，操作方便，舒適，減輕勞動強(qiáng)度，易于維護(hù)保養(yǎng)，故障率低，目前國產(chǎn)機(jī)械傳動聯(lián)合收割機(jī)故障30%是由于變速箱引起的，變速箱振動大，影響其他工作部件的使用壽命。靜液壓驅(qū)動的聯(lián)合收割機(jī)可使發(fā)動機(jī)在客觀定工況下工作，保證其他部件的恒速工作，并有極佳的最低穩(wěn)定行駛速度，適于收獲高產(chǎn)作物及倒伏作物。而機(jī)械傳動聯(lián)合收割機(jī)越是豐產(chǎn)越易堵塞，給農(nóng)民帶來的不是豐收的欣喜，而是不必要的精神損傷?！ ?）無泄漏技術(shù) 泄漏、噪聲，這些早期故障是液壓行業(yè)的頑癥，也是限制液壓技術(shù)應(yīng)用的重要因素。目前，液壓技術(shù)中的無泄漏技術(shù)，將廣泛應(yīng)用，其中包括：新型管接頭組件的開發(fā)，螺紋式插裝閥。組合密封，液壓系統(tǒng)污染控制技術(shù)等，這些共性技術(shù)的逐漸推廣，對我國農(nóng)業(yè)機(jī)械性能的提高，起著重要的作用。 3.液壓技術(shù)在農(nóng)機(jī)的應(yīng)用前景 液壓技術(shù)在農(nóng)機(jī)上的應(yīng)用前景十分廣闊，我國的農(nóng)機(jī)液壓件的應(yīng)用，應(yīng)該說是方興未艾。隨著我國農(nóng)民購買力的提高，農(nóng)民正從追求價(jià)格便宜向追求性能好，操作舒適方向發(fā)展，這對農(nóng)機(jī)應(yīng)用液壓技術(shù)創(chuàng)造了有利條件。因?yàn)橐簤杭夹g(shù)的應(yīng)用，將使我國農(nóng)機(jī)質(zhì)量和技術(shù)含量有顯著提高，對縮小與先進(jìn)國家的技術(shù)差距，鞏固占領(lǐng)國內(nèi)市場起著根本性作用，對農(nóng)民減輕勞動強(qiáng)度，提高生活質(zhì)量水準(zhǔn)，增加投資收入，影響非常顯著?！ ∫簤杭夹g(shù)將在下列農(nóng)機(jī)上大顯身手： 1）新型大馬力拖拉機(jī)及其作業(yè)機(jī)具，如耕種機(jī)具，精播機(jī)、高地隙拖拉機(jī)和配套機(jī)具。 2）農(nóng)業(yè)基本建設(shè)機(jī)具——水渠門砌機(jī)械，閘門起閉機(jī)，開溝機(jī)、清淤機(jī)、裝載機(jī)、拖拉機(jī)、平地機(jī)?！ ?）大型植保機(jī)械——高地隙寬桿噴霧機(jī)、平移式噴灌機(jī)等。 4）高產(chǎn)作物栽培和收獲機(jī)械——小麥、玉米、棉花間套作機(jī)械、水稻收獲機(jī)械、高速插身機(jī)?！ ?）農(nóng)業(yè)機(jī)械人、設(shè)施農(nóng)業(yè)機(jī)械人、機(jī)械手和自動化成套設(shè)備：精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)作業(yè)機(jī)具、智能化播種機(jī)、施肥機(jī)及植保機(jī)械?！ ?）農(nóng)林作業(yè)機(jī)具——鉆孔機(jī)、林業(yè)拖拉機(jī)、木材搬運(yùn)機(jī)?！ ?）漁業(yè)機(jī)械——啟網(wǎng)機(jī)、吊裝機(jī)、干冰制造機(jī)?！ ?）農(nóng)用運(yùn)輸機(jī)械——多功能作業(yè)的農(nóng)用汽車?！ ?）牧業(yè)機(jī)械——牧草收獲機(jī)、飼料造粒機(jī)、高密度打捆機(jī)?！ ?0）經(jīng)濟(jì)作物機(jī)械——采棉機(jī)、水果收獲機(jī)、馬鈴薯、紅薯、甜菜、甘蔗收獲機(jī)、高地隙蘆葦收獲機(jī)，花生、菜油收獲機(jī) 隨著科學(xué)技術(shù)水平的發(fā)展，符合我國國情的農(nóng)業(yè)機(jī)械將不斷得到發(fā)展，各種新產(chǎn)品將不斷問世，液壓技術(shù)的應(yīng)用也將不斷擴(kuò)大?？梢灶A(yù)言，二十一世紀(jì)是液壓技術(shù)在農(nóng)業(yè)上大放異彩的時(shí)代，每一個(gè)液壓技術(shù)人員應(yīng)努力用自己的智慧和汗水為這個(gè)時(shí)代增光添彩，為我國農(nóng)機(jī)事業(yè)的發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。 查看詳細(xì)
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液壓油、液的選擇原則
發(fā)布時(shí)間：2012-02-18
液壓油，液的選用及原則 由于液壓系統(tǒng)運(yùn)行的故障70%是液壓油、液引起的，其中對液壓油，液使用不當(dāng)是一個(gè)重要的方面。因此，正確合理地選用液壓油、液，對提高液壓設(shè)備運(yùn)行的可靠性，延長系統(tǒng)和元件的使用壽命，保證設(shè)備安全，防止事故發(fā)生有重要意義。隨著液壓技術(shù)的發(fā)展的液壓油、液品種的系列化，正確地選用液壓油、液顯得更為重要。 查看詳細(xì)
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